130 млн за проект реконструкции развязки на пересечении улицы Вишерской и «Транссиба»

Поставщик услуг определен. Разработкой как проектной, так и рабочей документации реконструкции транспортной развязки на пересечении улицы Вишерской и «Транссиба» в Перми займется «Уралгипротранс». Стоимость услуг — 130 млн рублей.

Как сообщили в КГБУ «Управление автомобильных дорог и транспорта» Пермского края, на участие в конкурсе была подана только одна-единственная заявка — от ОАО «Уральский проектно-изыскательский институт транспортного строительства» («Уралгипротранс»). Конкурс был признан несостоявшимся. Тем не менее, с участником конкурса планируется заключить контракт — поданная заявка соответствует всем требованиям, а предложение участника меньше начальной (максимальной) стоимости контракта. Начальная стоимость составляла 133 млн 6 тысяч 271 рубль, «Уралгипротранс» предложил выполнить услуги за 130 млн рублей.

Согласно техническому заданию, от поставщика услуг требуется разработать документацию, подразумевающую не только реконструкцию, но строительство новых частей объекта. Каким будет тип транспортной развязки на пересечении улицы Вишерская и улицы Дзержинского с железнодорожными путями СвЖД — тоннель, путепровод тоннельного типа, путепровод или что другое — должно быть определено проектом на основании технико-экономического сравнения вариантов.

Пропускная способность сооружения должна быть четыре полосы проезжей части и две трамвайных путей. Ориентировочная длина — 65 метров. При этом предполагается, что для снижения воздействия на существующие железнодорожные пути Транссибирской магистрали необходимо «соорудить» три отдельных «тоннеля» (путепровода, тоннельных путепровода) по 10 метров шириной. Более конкретные характеристики будут уточнены в процессе проектирования.

При работе над документацией «Уралгипротрансу» необходимо учесть, что улично-дорожная сеть на подходах к намечаемому объекту должна быть спроектирована со стороны улицы Дзержинского с учетом существующей улично-дорожной сети и, соответственно, с выходом на нее, а со стороны улицы Строителей — «в увязке с проектными решениями по объекту: «Строительство автомобильной дороги «Переход ул. Строителей – площадь Гайдара», участок от ул. Вишерской до примыкания к ул. Папанинцев (ГБУ «Управление дорожного проектирования», 2019 г.)».

Для справки: напомним, в прошлом году стоимость работ по реконструкции улицы Строителей в Перми возросла более, чем двукратно — с 4,9 млрд рублей до 11,5 млрд. Соответствующее постановление было подписано Максимом Решетниковым 20.06.2019. Проект подорожал из-за дополнительных расходов:

  • 2,1 млрд рублей — решено выделить на строительство автомобильной дороги «Переход ул. Строителей — пл. Гайдара — ул. Стахановская»;
  • 2,7 млрд рублей — на строительство еще одной автомобильной дороги — «Переход ул. Строителей — пл. Гайдара»;
  • 1,6 млрд рублей — на строительство сооружений тоннельного типа через Транссибирскую магистраль в створе улиц Вишерской и Углеуральской;
  • плюс затраты, которые потребуются на выкуп недвижимого имущества, расположенного по ходу новой трассы.

Проектирование должно быть вариантным. То есть «Уралгипротрансу» необходимо разработать не менее трех вариантов типов пересечения улиц Вишерская-Дзержинского с Транссибирской магистралью. Работа должна быть завершена к 30 сентября следующего года.

Оцените статью
( Пока оценок нет )
СОЛЕВАР