В рамках краевой акции, посвящённой международному дню защиты прав инвалидов, Пермская краевая организация Всероссийского общества инвалидов (ВОИ) проверила доступность транспорта для маломобильных граждан.
Был сделан вывод, что новые автобусы совсем не так удобны для инвалидов, как это рекламировалось. У них ряд серьёзных недостатков.
В маршрутах №3, 10, 11, 67, 74 не работали кнопки откидывания подставки аппарель. Водители не видят сигнала с просьбой откинуть специальную подставку, с ними приходилось общаться сопровождающим.
В пресс-службе краевого ВОИ рассказали: «Стоит отметить, что большинство водителей спокойно реагируют на просьбу откинуть аппарель. Только один водитель 67-го маршрута так и не вышел из кабины. К сожалению, «минусов» пока больше. Так, не все водители и кондукторы знают весь стандарт обслуживания пассажира на коляске. Например, не спрашивают, до какой остановки он едет. Все еще курсируют автобусы с маркировкой «Доступен», но на деле без аппарели».
Новые автобусы Volgabus не очень понравились общественникам. У них жесткая подвеска, и пассажиры жалуются на тряску при торможении и ускорении. Горожан также возмущает, что многие водители не соблюдают интервал расстояния до посадочной площадки в 20 см. Пожилым людям и тем, кто пользуется тростью, трудно преодолеть спуск с подножки и затем снова подъем на площадку. Это чревато падением.
Председатель ПКО ВОИ Надежда Романова отметила: «Динамика положительных изменений на пассажирском транспорте есть, но еще есть над чем работать».
К рейду краевого Общества инвалидов присоединились представители местного общества инвалидов при участии администрации Соликамска.
Они проверили одну из автобусных остановок северной части Соликамска, возле «Европы». Оценили доступность транспорта для въезда-выезда в него маломобильных групп населения.
В проверке приняла участие Анна Кузнецова, с детства прикованная к инвалидной коляске. Анна занимается армрестлингом. На тренировки ездит в другую часть города, так что с проблемами общественного транспорта знакома. Говорит, что приходится просить помощи у незнакомцев, чтобы подняться в салон.
Анна сказала, что самый сложный вид общественного транспорта для неё ПАЗ, в салон ведут три ступеньки, которые на коляске не преодолеть. Несколько лучше с классическими автобусами, их платформа достаточна низка, чтобы сделать въезд в салон, и подъезжают они обычно правильно, впритык к остановочному комплексу.
Анна комментирует: «Но всё равно мне без подстраховывающего человека заезжать в такой транспорт страшновато».
Во время проверки выяснилось, что в Соликамске есть всего один автобус, технически приспособленный для посадки маломобильных групп населения. Анна говорит, что все не так плохо, так как люди всегда выручают, помогают при въезде и выезде.
В рамках рейда проверили два магазинчика и шесть аптек на комфорт при въезде и пребывании внутри. Малый бизнес совсем не заботится о доступной среде для людей с ограниченными возможностями здоровья. Анна пояснила: «Мне легче ездить за покупками в супермаркеты, на въезде в большинстве из них есть пандусы. Но, к сожалению, не везде они установлены под правильным углом, по некоторым из них подниматься невозможно».
