В интервью «Аргументам и фактам» спецпредставитель президента РФ по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов указал сроки окончания испытаний лайнера МС-21 с двигателем ПД-14 и «Сухой Суперджет» с двигателем ПД-8. Господин Иванов сообщил, что сейчас испытания этих самолетов начинаются по новой. Так как на первом месте стоит вопрос авиабезопасности, испытания займут не меньше двух лет.
Среднемагистральные самолеты МС-21 будут оснащены двигателями ПД-14 разработки пермского АО «ОДК-Авиадвигатель». Их будут серийно изготавливать на АО «ОДК-Пермские моторы». Сроки поставок этого самолета неоднократно переносились. Ранее сообщали, что первые лайнеры «Аэрофлот» получит весной этого года, но затем сроки сдвинули на 2025 год. Сертификационные испытания МС-21 с ПД-14 по плану начнутся до конца текущего года.
Сергей Иванов сказал, что продолжается выпуск дальнемагистрального Ил-96. Кроме того, в российских авиакомпаниях сегодня эксплуатируется 762 пассажирских самолета иностранного производства, в том числе 287 Airbus и 267 Boeing. 220 специализированных организаций в РФ и дружественных странах поставляют запчасти для них. Россиянам есть на чем летать.
Ранее «Солевар» рассказывал, что больницу имени Гринберга в Перми отремонтируют за 168,6 млн рублей.
Самая соль в телеграм канале «Солевар».