В интернете опубликовали визуальную схему нового вокзала Пермь II и двух новых транспортно-пересадочных узлов (ТПУ). Новый вокзал РЖД планирует ввести в конце 2022 года.
Сообщество «Салон.Вагон. Пермь» сообщает, что по проекту транспортно-пересадочных узлов Перми электрички, поезда, пригородные автобусы, остановки общественного транспорта будут в одном месте. Больше не нужно будет идти до автобусной остановки и ждать транспорт на холоде, ехать в центр, чтобы пересесть на пригородный автобус. В новый транспортный узел на Перми-2 войдут ж/д и автовокзал, залы ожидания, комнаты отдыха, кафе и магазины. Автовокзал, перенесенный от Центрального рынка, станет частью ТПУ Пермь II. Железнодорожный и автовокзал будут соединены конкорсом — единым распределительным залом для всех пассажиров, находящимся между старым и новым вокзалом над железнодорожными путями.
Чтобы город не встал в пробках, одновременно со строительством ТПУ пройдет реконструкция близлежащих улиц. На проект ОАО «РЖД» выделило около 2,6 миллиардов рублей. Администрация Перми построит остановки и подъездные пути, благоустроит прилегающую территорию.
ТПУ Пермь II расположится вдоль улиц 2-й Шоссейной и Барамзиной напротив существующего вокзала. Его дизайн повторит облик старого вокзала начала 20-го века.
К терминалу проложат новую улицу Строителей, которая соединит улицу Куфонина (въезд на Парковый со стороны Красавинского моста) и центр города. Возведение улицы уже начато. Будут реконструированы и расширены прилегающие улицы. Улицу Углеуральскую планируют продлить до Пермского университета, будет сделан еще один тоннель под железнодорожной насыпью. Предусмотрено увеличить трафик через тоннель по улице Локомотивной под Транссибом — до трех полос в каждую сторону. По Углеуральской с Паркового до центра будет ходить трамвай.
На строительство ТПУ в Мотовилихе потратят около 2 миллиардов. Его предполагается построить на территории, ограниченной улицами Смирнова, Славянова, Восстания и железной дорогой. Через ТПУ пойдут автобусы, маршрутки и трамваи, которые раньше курсировали в районе площади Восстания. С 2023 года здесь будет конечная станция электрички. Отсюда до Паркового через центр начнет ходить скоростной трамвай.
Междугородние автобусы не будут идти через центр города. Пассажиры будут высаживаться на ТПУ в противоположных частях Перми, что снизит нагрузку транспорта на центр. В октябре этого года появились первые визуальные изображения нового вокзала, подготовленные АО «Росжелдорпроект». Некоторые архитекторы проект раскритиковали.
