В пресс-службе Пермского национального исследовательского политехнического университета рассказали о разработанной учеными методике, помогающей предотвратить разрушение двигателей летательных аппаратов из-за резонансных колебаний.
Специалисты ПНИПУ при участии сотрудников завода «Машиностроитель» изучили влияние характеристики звукопоглощающей конструкции на ее собственные частоты, что позволит прогнозировать возникновение резонанса и предотвращать его появление заранее. Резонанс возникает, если совпадают частоты собственных и внешних колебаний детали, что усиливает амплитуду вибраций и может привести к деформации или разрушению двигателя.
Ученые исследовали панель вентилятора авиадвигателя семейства ПС-90А (звукопоглощающую конструкцию), выполненную из перфорированных слоев полимерного тканого композиционного материала и трубчатого заполнителя и содержащую большое количество отверстий, и выяснили, что спектр собственных частот в основном зависит от толщины и жесткости материала и от способа крепления конструкции. Изменения в структуре материала меньше сказываются на показателе. В ПНИПУ отметили пользу результатов исследования на стадии проектирования звукопоглощающих конструкций авиадвигателей и энергетических установок из полимерных композитов и при их модернизации. Новая методика ускорит и упростит эти процессы.
Ранее «Солевар» рассказывал о прощании 14 октября в Перми с футболистом Евгением Ситниковым.
Методика ПНИПУ защитит детали авиадвигателей от резонансного разрушения / © Getty images
