Пермский депутат вступилась за кондукторов, которые могут остаться без зарплаты

Как сообщает издание «Коммерсант-Прикамье», более двух тысяч пермских кондукторов этим летом могут остаться без зарплаты, так как эти расходы не предусмотрены контрактами с перевозчиками. Чиновники рассчитывали с июля перейти на бескондукторную систему оплату проезда.

Эксперимент по оплате проезда без кондукторов, в котором участвовали автобусные маршруты №80 и №4 и трамваи №6, начался в Перми 1 февраля и закончился 31 марта. Проезд оплачивался с помощью валидаторов безналично. За наличные билеты продавали  водители на остановках. У них же пассажиры получали пересадочные талоны. За два экспериментальных месяца количество «зайцев» выросло до 17,2%. Городские власти приняли решение сохранить кондукторов до конца года.

Администрация Перми планирует выдать перевозчикам субсидию 150 млн рублей на оплату труда кондукторов с июля по сентябрь. Гордума, заседание которой состоится 22 июня, должна рассмотреть соответствующие поправки в бюджет Перми. Такое решение не устраивает прокуратуру, там считают, что надо менять действующие муниципальные контракты согласно ФЗ №44 «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд». В пресс-службе мэрии отмечают, что около 40% маршрутов не попадают под предусмотренные ФЗ №44 случаи внесения изменений, поэтому субсидия является более эффективным механизмом. Прецеденты были, мэрия субсидировала расходы перевозчиков на дезинфекцию транспорта и приобретение средств индивидуальной защиты, которые не были предусмотрены контрактами. Чтобы прояснить вопрос о субсидиях, городской департамент транспорта обратился в УФАС. Там проблему изучат. Руководитель ведомства Александр Плаксин отметил, что субсидия более непрозрачный механизм, чем дополнительные соглашения к действующим контрактам. Прокуратура и мэрия должны прийти к компромиссному решению до заседания городской думы.

Депутат Пермской думы Вероника Куликова проблему с зарплатами кондукторов считает следствием недостаточной квалификации руководителей транспортной отрасли. Лидер регионального отделения справедливороссов заявила, что чиновники проводят реформу без четких целей и расчетов, о чем свидетельствует сложившаяся ситуация. Отказ от кондукторов заложили в новые контракты, не проработав вопрос как следует. Про позицию прокуратуры Вероника Куликова говорит, что она формально соответствует закону. Однако депутат отмечает, что это тот случай, когда надзорному органу не следует проявлять излишнюю принципиальность и выходить с исками в суд. Она отметила важную социальную функцию общественного транспорта и предупредила, что задержки с зарплатой – это нарушение трудовых прав кондукторов.

Депутат Вероника Куликова неоднократно критиковала власти за непродуманную реформу, которую не одобряет большинство жителей Перми. Она даже предложила чиновникам пересесть на общественный транспорт, чтобы ощутить все его неудобства и послушать, что говорит про это народ.

Добавить в мои источники в Пермский депутат вступилась за кондукторов, которые могут остаться без зарплаты

Оцените статью
( 3 оценки, среднее 3.67 из 5 )
СОЛЕВАР