Администрация Перми объявила конкурс на закупку для МУП «Пермгорэлектротранс» восьми односекционных трамваев и одного трехсекционного. Издание Business Class сообщило, что пермское УФАС приостановило определение поставщика трамваев, так как в антимонопольную службу поступила жалоба от АО «Уралтрансмаш», входящего в холдинг «Уралвагонзавод». В жалобе предприятие сообщило, подтвердив свои сведения сравнительной таблицей, что описанию полностью соответствуют трамваи только одного производителя на территории Таможенного союза – ООО «ПК «Транспортные системы».
В одной закупке объединены
поставка восьми односекционных полностью низкозольных трамваев и
трехсекционного вагона с возможностью двустороннего движения. АО «Уралтрансмаш»
сообщает, что компания производит трамваи, соответствующие требованиям первой
части закупки, а трехсекционные вагоны не производит. С другой стороны ЗАО
«Штадлер» из Минска делает трамваи увеличенной вместимости, но у них нет моделей,
подходящих по требованиям к одинарным вагонам. Только «ПК «Транспортные
системы» может поставить все требуемые виды. Первой части соответствует трамвай
«Львенок», прошедший тестирование в Перми, второй – «Лев» – его увеличенная
версия. Жалобу АО «Уралтрансмаш» начнут рассматривать сегодня, 14 ноября. Результат
рассмотрения будет озвучен 15 ноября.
Максимальная цена контракта на закупку трамваев – 460 млн рублей,
из них 108 млн рублей предполагается потратить на трехсекционный вагон, на обычные
— в пределах 44 млн рублей. Оплата будет осуществлена за счет
средств городского и краевого бюджетов. Вагоны должны быть полностью
низкопольными и подходить для перевозки маломобильных категорий
пассажиров. Вместимость односекционного трамвая – не менее 110 пассажиров,
трехсекционного — не менее 250 человек. Технику требуется поставить
до мая 2020 года.
Аукцион должен был пройти 15 ноября. В пресс-службе МУП
«Пермгорэлектротранс» изданию Properm.ru заявили, что под требования
технического задания аукциона подходят несколько заводов-производителей
трамваев.
Источник в мэрии сообщил изданию «Коммерсант-Прикамье»
про претензии АО «Уралтрансмаш»: «На этапе формирования закупки они присылали нам свои замечания, мы их
учли. Им ничто не мешает подать заявку на поставку 100% низкопольных трамваев –
они их могут выпускать. Но они, как и Усть-Катавский завод, предпочитают
производить не низкопольные трамваи. Мы посмотрели их судебную практику –
именно это положение они оспаривают в других регионах страны».
Предполагается трехсекционные трамваи использовать на ветке вдоль набережной, о строительстве которой ведутся разговоры. Вопрос о закупке трехсекционного трамвая обсуждали в октябре на заседании гордумы в рамках отчета замглавы администрации города Людмилы Гаджиевой «О состоянии и перспективах изменении маршрутной системы». Сообщение о закупке трамваев вызвало вопросы у депутатов. Депутат Вероника Куликова поинтересовалась: «Специалисты отрасли считают, что 70% путей у нас находятся в аварийном состоянии. Кроме того, в нашем городе радиус кривых не позволяет эксплуатировать такие трамваи. Их можно эксплуатировать только на промежутке от Перми I до Перми II. А если они по городу не смогут ходить, в депо будут простаивать?». Людмила Гаджиева ответила, что трамваи пойдут по улицам Ленина и Петропавловской до микрорайона Висим. Замглавы города пояснила: «По работе этих трамваев мы посмотрим, как они двигается по маршрутам. В депо стоять не будут».