Издание «Ъ-Прикамье» опубликовало информацию, полученную от источника, близкого к администрации. Это сообщение об отказе властей от своей же задумки – удлинить улицу Строителей. Предполагалось строительство продолжения улицы Строителей, которое должно было начинаться от площади Карла Маркса и заканчиваться на улице Чкалова.
Запланированная ранее улица стала бы связывающим звеном между микрорайоном Красные Казармы и центром города. Напомним, что в микрорайоне сейчас строится ЖК «Арсенал», рассчитанный на 14,8 тысяч жителей. Для претворения этого плана в жизнь пришлось бы пожертвовать частично или полностью жилым домом на улице Чернышевского, 23. Пермяки помнят, что в этом здании когда-то располагался гарнизонный универмаг. Решение об отказе приняли при прежнем губернаторе. Основание – высокая стоимость. Решено, что городская казна не будет участвовать в финансировании объекта.
Разработкой проекта занималось ООО «ВТМ Дорпроект Столица», с которым МКУ «Пермблагоустройство» заключило контракт на 32 млн рублей. 7 февраля соглашение аннулировано. Основание – изменившиеся планы заказчика. Москвичи 6 мая подали иск на МКУ в арбитражный суд Пермского края. Они хотят взыскать 279 тысяч рублей за уже проведенные изыскательские работы.
В МКУ «Пермблагоустройство» «Ъ-Прикамье» пояснили, что пока не ясно, что будет со строительством, а именно от него зависит судьба дома. Кроме этого здания, на расселение жильцов которого требуются немалые средства, есть препятствия в виде нескольких бараков, их надо снести и расселить, и строения АО «39 Арсенал». Эти факторы делают проект еще дороже.
Игорь Луговой, главный архитектор «Сатурн-Р», член городской комиссии по землепользованию, считает, что проект закрыт необдуманно. Эта улица – старинный Сибирский тракт города, и он не обрывался на Чернышевского, 23. Архитектор ни на чем не настаивает, он только высказывает мнение, которое называет личным.
Более категоричен депутат Пермской гордумы, гендиректор стройхолдинга «Орсо Групп» Михаил Бесфамильный. Он говорит о пробках на улице Героев Хасана и предлагает смоделировать ситуацию и оценить изменения. Господин Бесфамильный считает, что они будут позитивными, дорожная ситуация улучшится с появлением новых транспортных связей между территориями. Депутат добавляет, что необходимо оценить все «за» и «против», чтобы как можно эффективнее потратить средства.
