Строительство транспортно-пересадочного вокзала на Перми-II оценивается в 2,5 млрд рублей

После подписания 20 декабря соглашения о сотрудничестве между правительством Прикамья и РЖД на 2020–2022 годы начальник Свердловской железной дороги Иван Колесников сообщил СМИ, что строительство транспортно-пересадочного узла у вокзала Пермь-II будет стоить около 2,5 млрд рублей. В эту сумму включены работы по строительству автобусного вокзала и благоустройству территории. Стоимость реконструкции железнодорожного вокзала оценят отдельно.

Пермский край и РЖД договорились о совместной реализации крупных инвестиционных проектов по развитию железнодорожной инфраструктуры. Есть договоренность о строительстве Северного железнодорожного обхода Перми, создании ТПУ «Мотовилиха» и ТПУ «Пермь-II», об увеличении количества «Ласточек» на межрегиональных и пригородных маршрутах. Подписи под документом поставили губернатор Пермского края Максим Решетников и начальник Свердловской железной дороги Иван Колесников. По информации краевого правительства Северный железнодорожный обход вместе с подходами будет стоить  20-22 млрд рублей.

 Губернатор Максим Решетников привел пример сотрудничества РЖД и региона: «В этом году мы продвинулись по развитию пригородного жд-транспорта. Мы запустили «Ласточку» на маршруте Пермь – Екатеринбург. Это стало возможным исключительно благодаря позиции РЖД, которые взяли на себя все затраты. До этого мы запускали пригородные «Ласточки» в Кишерть и Верещагино. Интенсивность рейсов растет».

Депутаты регионального заксобрания в 2018 году поддержали краевые власти в выкупе имущественного комплекса у РЖД за счет бюджета. Было выделено 800 млн рублей. Краевые власти и РЖД подписали соглашение, которое закрепило целевое назначение этих денег, они должны пойти на строительство ТПУ Пермь II. В 2019 году утвердили  документацию по планировке транспортно-пересадочного узла. В проекте предусмотрены реконструкция здания железнодорожного вокзала и строительство автовокзала на 3 млн человек в год при 500 рейсах в сутки. Планируется построить высокие посадочные платформы. На территории вокзала появится многофункциональный центр, который объединит все виды общественного и железнодорожного транспорта. Объект будет построен к 2023 году.

В краевой администрации сообщили, что в 2019 году «Ласточки» увеличили перевозку пассажиров на 37 процентов. Каждый месяц в поезде едут около 37 тысяч людей. По данным краевых властей, развитие данного вида транспорта позволит увеличить пассажиропоток “Ласточек” до 1 миллиона в год к 2023-му году.

По итогам 2019 года Инвестиции ОАО «РЖД» в развитие Свердловской магистрали на территории Пермского края составят 6,8 млрд рублей. Сумма налогов, перечисленных  СвЖД в консолидированный бюджет Пермского края в 2019 году, составит 1,8 млрд рублей (+12% к 2018 году). Для нужд ОАО «РЖД» будет закуплено продукции предприятий региона на сумму 9,97 млрд рублей.

Оцените статью
( Пока оценок нет )
СОЛЕВАР