В Перми разрушили железнодорожный переход между Индустриальным районом и микрорайоном Краснова, которым пермяки пользовались годы, чтобы сократить путь до работы. Естественно, люди недовольны.
23 ноября житель Перми опубликовал пост в Twitter: «Никаких объявлений, предупреждений, указателей, где переходить. Через полчаса стемнеет. Люди идут к переходу по привычке и не знают, что его нет. Как и где будут переходить в темноте — вопрос». 25 ноября жители микрорайона пошли на работу после выходных. Посыпались гневные посты и комментарии в соцсетях: «Кто-то ещё опоздал на работу из-за того, что был разрушен ж.-д. переход между Индустриальным районом и микрорайоном Краснова? Были нормальные лестницы и можно было быстро добраться на Стаханку, но сейчас нужно явно больше времени», «Позавчера демонтировали переход через ж.-д. пути с поселка Краснова на Стаханку. Всех милости просим на автобус номер 62 вместо того, чтобы пройти пешком, как было последние 27 лет!», «Да, слов нет! Стольким людям усложнили жизнь. Там очень большой поток народа в течение дня. И так постоянно затор на дамбе Стахановская — Чкалова, а тут ещё такой номер».
Изданию 59.RU пояснили в РЖД, что переход через Транссиб был несанкционированным, так как не находился на балансе компании. Проезжать и переходить через железнодорожные пути можно только в установленных и оборудованных для этого местах. В РЖД рассказали: «По перегону осуществляется интенсивное движение поездов — ежесуточно более 100. Несанкционированное пересечение железнодорожных путей влечет повышенный риск. Так, с 2005 года на перегоне зарегистрировано 100 несчастных случаев». В РЖД на обвинение, что не было предупреждений, ответили, что в октябре 2019 года было повешено предупреждение о предстоящем демонтаже.
РЖД предлагает пользоваться официальным пешеходными переходами на 1436 и 1440 км либо автомобильным путепроводом, расположенным в 200 метрах и соединяющим улицы Чкалова и Стахановскую. Путепровод оборудован для безопасного прохода. Муниципалитет в целях обеспечения безопасности жителей должен обустроить подходы к путепроводу, находящиеся на муниципальной территории.
В call-центре Перми 59.RU пояснили, демонтаж провели по решению администрации Индустриального района. Там сказали: «Для перехода есть обустроенный лестничный переход, расположенный в районе дома № 62а по улице Самолетной. Это переход, который ведет к мемориалу Боинга, из микрорайона Крохалева в Индустриальный район. Его обустраивали РЖД, он проходит через пути». Этот переход расположен в километре от того, что демонтировали, что далеко и неудобно.
Конфликты между жителями края и РЖД не новость. В Мулянке несколько лет не могут построить переход рядом с железнодорожной станцией. В корпорации отказ объясняют незначительным пассажиропотоком. Пермская краевая организация всероссийского общества инвалидов в октябре этого года обратилась в транспортную прокуратуру с просьбой о проверке пешеходного моста в поселке Оверята. Он не доступен для маломобильных граждан, женщин с колясками и стариков, которые вынуждены пересекать пути по деревянному настилу. В СвЖД говорят, что ремонт моста не планируется, а за переход в неположенном месте обещают штрафовать.
