Вчера, 26 февраля, во время прямой линии по вопросам пассажирских перевозок мэр Дмитрий Самойлов заявил, что трамвайная ветка между микрорайоном Парковый и Мотовилихой, заменяющая электрички, будет построена не раньше чем в 2027–2028 годах. Раньше назывались совсем другие сроки сдачи объекта. В ноябре 2019 года Виталию Мутко, который возглавлял оргкомитет по подготовке к 300-летию Перми, докладывали, что строительство будет начато в 2020 и закончено в 2024 году. Теперь градоначальник отводит на строительство около восьми лет. Причем дата начала работ неизвестна. Нет проектов, не определены подрядчики.
Мэр пояснил, что сначала построят участок между станциями Пермь-I и Пермь-II. Планируется, что это случится в 2022 году, хотя в марте 2019 года власти обещали запустить движение скоростного трамвая по бывшей Горнозаводской ветки в конце 2021 года.
На втором этапе намечается строительство путей от Пермь-II до микрорайона Парковый, на третьем — от Перми-I до Мотовилихи. Третий этап начнется после завершения строительства транспортно-пересадочного узла в районе площади Восстания.
Глава города сказал: «На реализацию этих планов потребуется, по моим оценкам, семь-восемь лет. В результате можно будет очень быстро доехать из Паркового до Мотовилихи и при этом полюбоваться на новую набережную. Разгрузятся проезд через туннель под Транссибом в районе Перми-II, центр города, улица Уральская».
Мэр во время прямой линии сообщил, что закрытие электрички от Перми-2 до Перми-1 неудобно примерно 600 пермякам. Он предложил помощь в трудоустройстве этих людей в районах, находящихся ближе, чем центр города.
