Инженерам из Пермского национального исследовательского политехнического университета вместе со специалистами АО «Авиадвигатель» удалось создать технологию, которая в три раза ускорит производство авиадвигателей.
Проблемой самолетостроения является производство узла газовой турбины двигателя (сопловых лопаток). Из-за низкой эффективности станков остаются трещины и шлифовочные прижоги. Для устранения проблемы ученые предложили совместить операции цифрового контроля фактической площади проходного сечения и автоматизированного управляемого процесса глубинного шлифования поверхностей сопловых лопаток. Производственные процессы, протекающие на новом 5-осевомпрофилешлифовальном станке, позволяют избежать образования трещин и прижогов. Создание корректируется с помощью специально созданного ПО.
Технология испытана на практике, было создано более тысячи сопловых лопаток. Новый метод не только сократит время производства двигателей в три раза, но и снизит траты минимум на 4 млн рублей. Патент уже зарегистрирован. Разработку ученых применяют на заводе «ОДК-Авиадвигатель». Ранее сообщалось, что Пермский край получил госзаказ на изготовление более 300 больших авиадвигателей типа ПД-35, ПД-14, ПД-8 и ПС-90А. Новая разработка пермских ученых поможет повысить технологический суверенитет России и выполнить госзаказ по строительству новых самолетов.
Ранее «Солевар» рассказывал, что имущество «Мотовилихинских заводов» в Перми могут продать меньше чем за миллиард.
