19 ноября на пленарном заседании Пермской городской думы были озвучены планы расширения парка муниципального общественного транспорта, в которых сообщается, что в ближайшие два года власти приобретут 28 трамваев и 92 автобуса. В проекте бюджета предусмотрено 1,4 млрд рублей на эти покупки и на ремонт 17 км трамвайных путей. Половину средств город получит из региональной казны.
Председатель Контрольно-счетной палаты Перми Мария Батуева отметила: «Доходы на трехлетку от платы за проезд запланированы в объеме 15 млрд рублей, а расходы на транспортную отрасль – в сумме 17 млрд рублей, что придает бюджету определенный дисбаланс». При этом величина доходов подсчитана с учетом увеличения платы за проезд и предоставлением скидок. Но соответствующие проекты приняты только в первом чтении, поэтому есть риск, что расчеты не оправдаются, и поступления будут пересчитаны в меньшую сторону.
Депутат Вероника Куликова отметила, что важно экономить при госзакупках, используя конкуренцию поставщиков. Депутат рассказала: «Недавно организована закупка, при которой начальная цена односекционного трамвая составляет 44 млн рублей. При этом производитель, ставший единственным ее участником, поставил вагоны с такими же характеристиками в Улан-Удэ по 33 млн рублей, в Ростов-на-Дону – по 32 млн рублей». Мэр Дмитрий Самойлов пообещал проанализировать эту информацию.
