О разнице в ценах на топливо между Пермским краем и соседними регионами, как и о том, что цены на бензин в России, практически, не привязаны к ценам на нефть, и удешевление «черного золота» даже в два раза не может повлиять заметным образом на цены на бензозаправках, известно давно. Однако, детальный анализ ситуации возможен только с периода 2014-2015 годов, когда данные о средних ценах на топливо стали в регионах рассчитываться по единой методике. До этого момента они рассчитывались по-разному, и сравнивать их было бы некорректным. Но для представления ситуации и периода в шесть лет вполне достаточно.
Известно, что в России доля сырья в стоимости литра бензина составляет примерно 7% (или чуть меньше). Остальное — это налоги (до 70%), стоимость переработки, логистические расходы, а также прибыль, получаемая оптовиками и розницей. И, когда речь идет о стоимости литра бензина у нас и «у них», вроде, как все понятно — «у них» налоги меньше. Однако, соседние регионы — это ведь не «у них», а у нас, рядом, только вот цены на моторное топливо почему-то отличаются, и не в пользу Пермского края.
Для сравнения и анализа была взята динамика розничных цен на самые распространенные виды моторного топлива — на бензины АИ-92, АИ-95 и дизельное топливо. Сравнение Пермского края провели с Нижегородской, Челябинской, Свердловской областями и Республикой Татарстан — то есть, с теми регионами, которые чаще всего называют/считают конкурентами Прикамья. Стоимость бензинов и дизельного топлива была взята из данных Росстата и с сайтов benzin-price, fuelprices и «Петрол Плюс».
Цена на бензин и дизельное топливо сейчас
По состоянию на конец августа текущего года цена 1 литра дизельного топлива в среднем по России составляла 50,69 рублей, 1 литра бензина АИ-92 — 46,16 рублей, 1 литра бензина АИ-95 — 49,98 рублей. В среднем по Приволжскому федеральному округу (ПФО) — 49,19 рублей, 45,50 рублей и 49,17 рублей, соответственно. В Прикамье же 1 литр дизельного топлива стоил 51,85 рублей, что выше средней цены по России на 2,3% и выше средней цены по ПФО на 5,4%. Цена 1 литра бензина АИ-92 в Пермском крае была выше среднероссийской на 0,3%, выше средней по ПФО на 1,7%. Цена 1 литра бензина АИ-95 была выше средней по ПФО на 1,02% и ниже средней по России на 0,62%.
| средние цены на бензин на 30 августа 2021 года | ДТ | АИ-92 | АИ-95 |
| В среднем по России | 50,69 | 46,16 | 49,98 |
| В среднем по ПФО | 49,19 | 45,50 | 49,17 |
| Пермский край | 51,85 | 46,28 | 49,67 |
Как видим, по ценам на бензин и дизельное топливо Пермский край лидирует по двум позициям — по цене на дизель и по цене на бензин АИ-92. Динамика же роста цен на моторное топливо за шестилетний период выглядит более интересно и более впечатляюще.
Дизельное топливо
Вот как выглядит динамика цен на дизель за период с 2015 по 2020 год.
| Дизельное топливо, л | дек 15 | дек 16 | дек 17 | дек 18 | дек 19 | дек 20 |
| Пермский край | 35,67 | 38,04 | 42,65 | 47,51 | 48,54 | 50,41 |
| Республика Татарстан | 34,22 | 36,07 | 40,56 | 44,87 | 46,34 | 47,23 |
| Нижегородская область | 35,35 | 37,05 | 39,60 | 45,79 | 47,03 | 46,95 |
| Челябинская область | 35,64 | 36,20 | 39,62 | 45,11 | 47,77 | 47,73 |
| Свердловская область | 36,28 | 38,34 | 40,98 | 46,08 | 48,35 | 49,06 |
В декабре 2015 года средняя розничная цена на ДТ в Пермском крае в сравнении с регионами — «конкурентами» была отнюдь не самой высокой — 35,67 рубля. По цене на дизтопливо лидировала Свердловская область, минимальной цена была в Татарстане. В декабре 2020 года Прикамье — на первом месте, и такую позицию оно держит с декабря 2017 года.
Даже если перевести в проценты, Пермский край все равно будет в «лидерах»: за шесть лет цена на ДТ в регионе выросла на 41,32%. Ни в одном из регионов — «конкурентов» столь значительного роста цен не зафиксировано.
| Дизельное топливо, л (изменение цены в сравнении с декабрем 2015 года, %) | дек 15 | дек 16 | дек 17 | дек 18 | дек 19 | дек 20 |
| Пермский край | 100 | 106,64 | 119,57 | 133,19 | 136,08 | 141,32 |
| Республика Татарстан | 100 | 105,41 | 118,53 | 131,12 | 135,42 | 138,02 |
| Нижегородская область | 100 | 104,81 | 112,02 | 129,53 | 133,04 | 132,81 |
| Челябинская область | 100 | 101,57 | 111,17 | 126,57 | 134,03 | 133,92 |
| Свердловская область | 100 | 105,68 | 112,95 | 127,01 | 133,27 | 135,23 |
Если же считать проценты, как обычно делает Росстат, то есть в сравнении с аналогичным периодом предыдущего года, то все выглядит гораздо «симпатичнее»: да, в 2016 году Пермский край лидировал по росту цен на дизтопливо, но в 2017-м пальма первенства была у Татарстана, в 2018 году Прикамье было аж на четвертом месте, в 2019-м — и совсем на последнем, все остальные региона подняли цены значительнее. Вот только в 2020 году все «возвращается на круги своя» — цена на дизельное топливо в Прикамье в сравнении с предыдущим годом выросла на 3,85%, больше, чем у всех остальных. А с учетом того, что в Нижегородской и Челябинской областях ДТ стало стоить даже дешевле, чем в аналогичном периоде прошлого года, то становится совсем «интересно».
| Дизельное топливо, л (изменение цены в сравнении с предыдущим годом, %) | дек 15 | дек 16 | дек 17 | дек 18 | дек 19 | дек 20 |
| Пермский край | 100 | 106,64 | 112,12 | 111,40 | 102,17 | 103,85 |
| Республика Татарстан | 100 | 105,41 | 112,45 | 110,63 | 103,28 | 101,92 |
| Нижегородская область | 100 | 104,81 | 106,88 | 115,63 | 102,71 | 99,83 |
| Челябинская область | 100 | 101,57 | 109,45 | 113,86 | 105,90 | 99,92 |
| Свердловская область | 100 | 105,68 | 106,89 | 112,45 | 104,93 | 101,47 |
Как ни считай проценты, Пермский край в этой ценовой гонке — безусловный «лидер».
Вот так соотносятся цены в тройке Пермский край — Челябинская область — Республика Татарстан.
Если же добавить строки с разницей в процентах, то картина будет следующей:
Обратите внимание, как менялся разрыв по годам. Какую пару ни возьми — Пермский край и Челябинская область или Пермский край и Республика Татарстан — каждый год Прикамье цены повышало значительнее. Грубо говоря, цена на ДТ в Пермском крае с каждым годом растет больше, чем в Челябинской области или Республике Татарстан. С единственной разницей, что разрыв с Республикой Татарстан больше:
- если за шесть лет разрыв в цене на дизтопливо с Челябинской областью составил 3,42%;
- то с Татарстаном — 5,2%.
При переводе табличных значений в графический вариант разницу эту хорошо заметно. Синяя линия (Пермский край) идет выше всех остальных.
С каким регионом ни сравнивай — цена на дизельное топливо в Прикамье будет выше. В среднем — на 3-4%.
Ниже представлен график сравнения цены ДТ в Прикамье со средней ценой по России по данным «Петрол Плюс» за последние 3 года.
Бензин АИ-92 и АИ-95
По бензину марки АИ-92 картина примерно такая же, как и по дизельному топливу, но со своими нюансами.
| Бензин АИ-92, л | дек 15 | дек 16 | дек 17 | дек 18 | дек 19 | дек 20 |
| Пермский край | 34,01 | 33,33 | 37,88 | 41,19 | 42,53 | 43,84 |
| Республика Татарстан | 32,61 | 34,49 | 37,36 | 40,45 | 41,68 | 42,58 |
| Нижегородская область | 34,03 | 35,31 | 37,72 | 41,02 | 42,19 | 43,50 |
| Челябинская область | 31,98 | 33,15 | 36,44 | 39,27 | 40,11 | 40,36 |
| Свердловская область | 33,42 | 34,87 | 36,94 | 40,54 | 42,09 | 42,65 |
В декабре 2015 года минимальная средняя цена на АИ-92 была 31,98 рубля (Челябинская область), максимальная — 34,03 рубля (Нижегородская область). По таблице видно, что, начиная с 2017 года, Пермский край — бессменный лидер «ценового первенства». Пару ему по поддержанию высоких цен составляет Нижегородская область. На графике хорошо видно, что они идут практически «впритирку».
В среднем бензин АИ-92 в Прикамье дороже, чем в выборке регионов на 3-3,3%. Как и в случае с дизельным топливом, эта разница особо заметна в последние годы. Вот как соотносится цена на АИ-92 в Пермском крае со средней по России (по данным «Петрол Плюс» за 3 года).
Картина по бензину марки АИ-95 выглядит примерно также, с учетом поправки на его стоимость.
| Бензин АИ-95, л | дек 15 | дек 16 | дек 17 | дек 18 | дек 19 | дек 20 |
| Пермский край | 36,92 | 35,52 | 40,83 | 44,25 | 45,64 | 47,03 |
| Республика Татарстан | 35,83 | 37,30 | 40,26 | 43,07 | 44,29 | 45,92 |
| Нижегородская область | 37,04 | 38,49 | 40,63 | 44,23 | 45,85 | 46,85 |
| Челябинская область | 34,46 | 36,30 | 39,72 | 42,76 | 43,98 | 44,13 |
| Свердловская область | 35,76 | 37,22 | 39,69 | 43,29 | 45,01 | 45,78 |
Если в декабре 2015 года пальму первенства по цене бензина АИ-95 держала Нижегородская область, а Пермский край был на втором месте, то в 2017-м, 2018-м и 2020-м годах первое место — у Прикамья. В 2019 году первое место снова было у Нижегородской области. Но, несмотря на это, Пермский край все-таки «лидирует». Разница с регионами в выборке составляет в среднем 2,5-3%.
Отметим, что динамика роста цен на бензин марки АИ-95 в Прикамье в целом соответствует среднероссийским (по дизельному топливу и бензину марки АИ-92 — выше). Сейчас, согласно графику «Петрол-Плюс», среднероссийская цена на бензин этой марки чуть выше пермской.
В Министерстве промышленности Пермского края ситуацию с ценами на моторное топливо оценивают следующим образом: «…динамика роста цен на автомобильные бензины <…> в Пермском крае не превышает уровня инфляции».
Год за годом на три процента…
Дизельное топливо, бензины марок АИ-92 и АИ-95 в розничной продаже в Пермском крае из года в год в среднем на 3% дороже, чем в соседних регионах — регионах-«конкурентах». Конечно, произведенные выше расчеты — упрощенные, но в целом они соответствуют реальности.
Три процента — вроде немного, но…
Для справки: в 2015 году общий объем потребления бензина и дизельного топлива в Пермском крае, по данным агентства «Автостат», составил 1,2 млн тонн.
Если эти три процента заложить в каждый приобретаемый литр топлива на протяжении последних лет, сумма на выходе составит 5 млрд рублей, как минимум. С учетом же того, что рост потребления, что бензинов, что ДТ, постоянно растет, то и сумма будет значительно больше.
Получается, что каждый год жители Прикамья по сравнению с соседними регионами платят что-то вроде дополнительного 3-% «налога» на топливо. И в таком аспекте 3% — это уже много.