Краевые власти неоднократно заявляли, что транспортно-пересадочный узел (ТПУ) на Перми II построят до конца 2022 года. Издание Business Class сообщает о новом ориентире. Строительство будет завершено во II квартале 2023 года. О новом сроке, озвученном представителями ОАО «РЖД» в ходе заседаний специальной рабочей группы при правительстве Пермского края по реализации совместных проектов, сообщили в региональном министерстве транспорта.
Министр Николай Уханов ранее, когда еще не было речи о корректировке сроков, отмечал, что построить ТПУ до конца 2022 года – задача трудная. Министр аргументировал свое мнение: «Затронут участок Транссибирской магистрали, которая загружена почти на 100%. Там окон в движении поездов практически не бывает».
В настоящее время разрабатывается проектно-сметная документация по строительству ТПУ. Институтом «Росжелдорпроект» приготовлены архитектурные и градостроительные решения, в конце прошлого года представленные и согласованные с «РЖД» и краевыми властями. Ориентировочная стоимость строительства ТПУ – 2,5-2,6 млрд рублей. По плану проект будет реализован за счет ОАО «РЖД». Сюда войдут 800 млн рублей, полученные госкорпорацией от продажи Пермскому краю участка бывшего Товарного двора.
Николай Уханов считает, что документация проекта ТПУ может быть получена в I квартале 2021 года. Министр подчеркивает, что проект объединит вокзальный комплекс, объединяющий железнодорожные и автобусные перевозки, и реконструкцию путевого хозяйства, строительство высоких перронов и так далее.
Еще один ТПУ появится в районе площади Восстания. Это будет новая пассажирская станция «Мотовилиха», которая послужит связи краевого центра с северными и северо-восточными районами края. Ее должны построить в I квартале 2022 года. На ТПУ «Мотовилиха» выделено около 2 млрд рублей. Краевые деньги, входящие в эту сумму – 200 млн рублей, будут израсходованы на строительство автовокзала. От того, когда будет построен ТПУ в Мотовилихе, зависят планы по ограничению движения электричек по Горнозаводскому направлению. Пока закрыт участок Пермь II – Пермь I. Участок от Перми I до Мотовилихи закроют после создания транспортного узла на площади Восстания.
Электричка на набережной будет заменена трамваем. Начало строительства трамвайных путей от Перми I до Перми II запланировано на сентябрь 2020 года. Далее по плану строительство участков Пермь II – Парковый и Пермь I – Мотовилиха.
В феврале на встрече врио губернатора Дмитрия Махонина с главой ОАО «РЖД» Олегом Белозеровым обсуждалось развитие пригородного сообщения. Планируется организация нового маршрута по правому берегу Камы.
