Когда была разработана проектно-сметная документация, эксперты проанализировали технико-экономические показатели и пришли к выводу, что необходимый объем инвестиций для реализации подготовительных мероприятий для выполнения проекта в разы превышает стоимость строительства новой улицы. Проект по продлению улицы Сибирской, подготовкой которого занималось ООО «ВТМ дорпроект СТОЛИЦА», оценивали в 32,85 млн рублей. Как сообщает издание Business Class, пермские власти полностью отказались от идеи продления улицы Сибирской от площади Карла Маркса до улицы Чкалова.
На публичных слушаниях по проекту внесения изменений в генплан Перми было заявлено, что потребуется снести все или часть здания на улице Чернышевского, 23. В январе министр транспорта Пермского края Николай Уханов говорил, что за свои 25 лет работы в строительстве он впервые столкнулся с ситуацией, когда дорога должна разрезать находящийся в нормальном состоянии дом. Расселение жильцов этого здания и выкуп площадей на Чернышевского, 23 министр оценил в сотни миллионов рублей, добавив, что специалисты ищут возможности сохранить дом. На публичных слушаниях представитель Института территориального планирования Лариса Мымрина обещала, что в решении судьбы дома будет учтено мнение его жильцов.
Продление улицы Сибирской в Перми относилось к этапу развития улично-дорожной сети в микрорайоне Красные казармы. Новая улица должна была стать связующей нитью между центром Перми и новым кварталом в микрорайоне Красные казармы. Планировались проезжая часть с двухполосным движением, велосипедные дорожки, обустроенные тротуары. Руководитель холдинга «Сатурн-Р, который строит ЖК «Арсенал», Александр Репин отметил, что если бы мэрия реализовала проект, Красные казармы стали бы одним из самых обеспеченных по транспортной доступности микрорайоном города. Но и без этого строители предусмотрели шесть выездов с территории.
