Городские власти объявили, что по случаю 300-летия губернской столицы в Перми необходимо увеличить поток туристов. О том, что для этого делается, на экономическом комитете гордумы рассказала начальник департамента экономики и промышленной политики мэрии Ольга Чеснокова.
Автобус – наше все?
Впечатление такое, что ничего по-настоящему креативного «сценаристы праздника» изобрести не смогли. Кажется, едва ли основную ставку планируется сделать на пуск автобусных экскурсионных маршрутов: конечно, это хорошо, но уж как-то слишком обыденно.
По словам чиновницы, к юбилею откроется автобусный рейс от станции «Пермь-I», где можно будет полюбоваться арт-композицией «Счастье не за горами», затем прокатиться через Соборную площадь, эспланаду, Октябрьскую и Комсомольскую площади, монумент «МиГ на взлете», и далее – по улицам Сибирской и Луначарского – в Мотовилиху к Музею пермской артиллерии. Власти обещают, что билет будет действителен в течение, пассажирам можно будет выходить на остановках, а потом снова садиться в автобус. Другая новинка сезона – туристический проект «Ретро-экскурсия: Назад – в СССР». Как пояснила г-жа Чеснокова, «пермяки и гостям города смогут проехать по городскому маршруту советского времени на ретро-автобусе».
Вот это, точно – замечательная идея, но, наверное, лучше всего было бы сопровождать ее показом фотографий советских времен, показывающих, что более, чем за столетие, городские власти (как советской эпохи, так и «перестройки», и времен после нее) мало преуспели в благоустройстве города. А в качестве аудиодорожки – озвучить слова из статьи замечательного советского архитектора Андрея Тидемана (разработчика генплана Перми 1972 года) из журнала «На стройках России».
Полвека назад и сегодня, в Перми – почти все так же?
«В новой застройке города имеются существенные недостатки, – писал Тидеман о Перми в 1973 году. – Строительные и отделочные работы выполняются на низком уровне. Архитектура жилых районов однообразна и непривлекательна. Отстает от развития города сооружение школ, детских садов, магазинов, учреждений здравоохранения и объектов коммунально-бытового обслуживания, строительство городских дорог. Большинство улиц имеют ширину проезжей части только для однорядного пропуска транспорта, что вызывает заторы, и снижает скорость движения до 10-12 км в час».
Скажите, эти слова, написанные полвека назад, ничего вам не напоминают? К сожалению, генплан, разработанный Тидеманом и его коллегами, который, например, предусматривал систематическое и масштабное благоустройство, «создание сети скоростных городских дорог в широтном и меридианном направлениях, сокращение количества перекрестков и устройство пересечения магистралей в двух уровнях», во многом так и остался на бумаге. Но зато теперь гидам будет, что рассказать туристам – если, конечно, они пожелают приехать в Пермь и не побоятся не слишком удобной схемы парковок для туристических автобусов, которые предложила мэрия.
Турист без туалета, вопросы без ответа…
По замыслу чиновников, эти парковки, среди прочего, разместятся: у речного вокзала, у монумента «МиГ на взлете», на Комсомольском проспекте, 89, на эспланаде вдоль ул. Петропавловской на пересечении с ул. Борчанинова, у Театрального сада вдоль ул. 25-го Октября. Кратковременные остановки намечено устроить у сквера им. В.Н. Татищева, ул. Клименко – ул. Ленина,7, у арт-объекта «Пермские ворота», ул. Петропавловская, 119.
Депутаты экономического комитета резонно заметили, что до некоторых мест из этого списка не очень удобно добираться на общественном транспорте. Да и с точки безопасности дорожного движения это может создать дополнительные проблемы.
К тому же, по словам думцев, пока в бюджет не поступило ни копейки на проект «Культурный код города» (он предполагает установку интерактивных стендов, ярмарочных палаток для продажи сувениров). И, несмотря на заверения краевых и городских властей, пока совершенно неясно – получится ли как следует украсить хотя бы самый центр города к юбилею. Да и на объявленных «туристических маршрутах» кое-где еще полным ходом ведутся «раскопки»: например, на «Площади Трех столетий». Не наблюдаются пока и туалеты, без которых гостям, наверное, будет не очень удобно знакомиться с богатой пермской историей и культурой. Департаменты мэрии обещают, что «скоро все будет сделано». Ну, а вдруг случится, как это не раз бывало, что подрядчики подведут или не успеют? Что тогда скажут те тысячи туристов, которых так хотят привлечь в юбилейную Пермь краевые и городские чиновники? Может, уж лучше не звать никого – по крайней мере, в случае чего будет не так стыдно?
Губернатор призвал «не стесняться»…
Что «роднит» ситуацию со стройками и благоустройством в Перми времен «застоя» 1980-80-ых годов и нынешнего юбилейного года – так это активное участие региональных властей. В годы советской власти, основные вопросы решал не город, а облисполком и, в еще большей степени – обком КПСС. Сегодня региональное правительство также активно участвует в праздничных планах. Значительная часть финансирования – это деньги из краевого бюджета (напомним, что стоимость всех объектов к 300-летию губернской столицы оценивается более, чем в 230 млрд. рублей). В июле 2021 года глава Прикамья Дмитрий Махонин подписал указ «О создании организационного комитета по подготовке и проведению празднования 300-летия основания Перми». Возглавил оргкомитет лично сам губернатор, его замами стали вице-премьер Дмитрий Самойлов и мэр Перми Алексей Демкин.
Притом, уже в конце прошлого года стало ясно, что к 12 июня – Дню города Перми, в который состоятся основные празднества ( ожидается основной «юбилейный» приток туристов, многие проекты не будут закончены. Губернатор Дмитрий Махонин в декабре 2022 года «обрадовал» земляков, заявив, что «ряд объектов, и мы этого не скрываем, будут только заложены в следующем году… не надо этого стесняться».
Пермяки надеялись, что хотя бы один из самых долгожданных долгостроев – новый пермский зоопарк, – распахнет свои двери для горожан и туристов к Дню города-2023. В сентябре 2020 года губернатор Дмитрий Махонин обещал (цитируется по официальному пресс-релизу администрации Прикамья): «Я рассчитываю на ускорение темпов стройки. Задача – открыть зоопарк к трехсотлетию Перми. При этом качество строительства не должно страдать». Но строки сдачи нового зверинца неоднократно сдвигались. Сегодня его обещают открыть в ноябре 2023 года (когда в Перми начнется осенняя непогода, и от туристического потока останется только воспоминание). Да и не перенесут ли открытие зоопарка в очередной раз? Учитывая пятилетнюю историю многострадального биокомплекса, это вполне допустимо, хотя и не без печали в душе, предположить…
Еще один пример: новая сцена пермской оперы с залом на 1 тыс. 350 зрителей, которую еще всего пару-тройку лет назад обещали не только спроектировать, но и построить к 300-летию Перми (стоимость оценивалась в 15 млрд. рублей), «отдалилась» в туманные дали непостижимого будущего. Сначала региональные власти сдвинули срок сдачи грандиозного «храма» Терпсихоры и Мельпомены на 2025 год, затем заговорили о 2027, а теперь – уже о начале 2030-ых годов…
Опять же – это огорчит и, вероятно, заставит отказаться от поездки в Пермь многих потенциальных туристов-театралов. А, те, что все таки приедут – ничего, сходят и на старую сцену! Ведь дело, в конце концов – в мастерстве артистов, а не в архитектурных изысках, в танцах и пении, а не в постмодернистских «горах» стекла и бетона!
Поэтому ничего, можно немного подождать: ведь после 300-летия Перми, не за горами – и 400-летие, и за остающиеся сто лет, наверное, можно будет ударно решить все вопросы с проектами, которые как-то взяли и не «поспели» к этому разу!
