Власти Пермского края откликнулись на дискуссию между СМИ, утверждавшими, что Чусовской мост построен на 6%, и минтрансом, приведшим более высокие цифры готовности. То, что отставание от графика присутствует, согласны все стороны, но в министерстве считают ситуацию не критичной и заявляют, что подрядчик сможет уложиться в срок. Однако эксперты предлагают создать организацию, контролирующую ход работ. Издание «Ъ-Прикамье» сообщило, что прорабатывается возможность создания такого учреждения.
13 мая на площадке регионального отделения общероссийского общественного движения «Народный фронт “За Россию”» состоялось тематическое совещание по вопросам строительства Чусовского моста, на котором замминистра транспорта Пермского края Александр Соломатин вновь подчеркнул, что техническая готовность объекта составляет 22%, и в октябре 2022 года мост введут в эксплуатацию. Замминистра подтвердил, что есть отставание от графика.
Максим Смагин, руководитель дирекции «Пермский край» АО «Стройтрансгаз», которое является генподрядчиком строительства моста, объяснил возникшие проблемы скальными породами, которые подрядчик не смог пробурить. Сейчас к работе приступил новый подрядчик.
Павел Чумаков, председатель общественного совета при краевом минтрансе, напомнил, что мост планировалось сдать в 2021 году и что среди аналогичных объектов, возводимых на основе ГЧП в Новосибирске и Хабаровске, Чусовской мост находится на последнем месте. Он выступил за создание организации, контролирующей строительство.
Господин Соломатин сообщил, что прорабатывается создание контролирующей организации, в ближайшее время пройдет ее юридическое оформление. По закону строительным контролем занимается концессионер, новое учреждение будет контролировать качество работ.
О новых проблемах, возникших из-за строительства, сообщили глава Добрянского городского округа Константин Лызов и первый заместитель главы администрации Орджоникидзевского района Вадим Казанцев. От жителей поступает много жалоб о пробках на подъезде к мосту с обоих сторон. Представители минтранса сказали, что эти вопросы будут решаться в рабочем порядке. В итоге решили в середине октября повторно обсудить график работ на мосту.
Напомним, ранее Пермский депутат Вероника Куликова на своей странице в Facebook назвала пустым звуком заявления чиновников краевого Минтранса об ускорении темпов строительства, увеличении штата работников и жёстком контроле сроков, звучавшие 8 месяцев назад. Депутат призвала краевое Министерство транспорта к санкциям в отношении подрядчика.
Автомобильный мост через Чусовую стоимостью 18,7 млрд рублей возводится в рамках государственно-частного партнерства. Концессионер проекта – ООО «Пермская концессионная компания».
