В Перми подведены итоги конкурса на разработку рабочей документации и строительство нового здания Пермской государственной художественной галереи, на который заявились компании – «Фортэкс» из Татарстана, «ЛимакМаращСтрой» из Нижегородской области, «АСГ Техно Строй» из Московской области и московская «Строительная компания ФЛАН-М». Ранее интерес к строительству галереи проявляли также турецкие девелоперы — ГК «Монолит Констракшн» и АО «КонтекИншаат Аноним Ширкети», но в конкурсе участия не принимали.
В министерстве строительства Пермского края рассказали, что ООО «ЛимакМаращСтрой» подтвердило опыт выполнения работ контрактом на строительство аэропортового комплекса Платов в Ростове-на-Дону (сдан в 2017 году), превышающим максимальную цену строительства галереи более чем в три раза, и набрало наибольшее количество баллов по оценочному критерию.
Российско-турецкая компания, базирующаяся в Нижегородской области, «ЛимакМаращСтрой» признана победителем. ООО предложило реализовать проект за 4 млрд 225 млн 67 тысяч рублей – самую высокую цену из предложенных участниками торгов. Контракт будет заключен в течение двадцати дней и после предоставления компанией банковской гарантии.
С 2019 года тендер на строительство нового здания художественной галереи в Перми объявлялся четыре раза. Дважды властями предпринимались попытки заключить контракты. В феврале 2020 года победителем торгов был признан единственный участник – ООО «РСК-Ренессанс», однако результаты закупки были отменены 13 марта. В октябре 2020 года аукцион выиграло подмосковное ООО «АГС Техно Строй». Был заключен контракт, который через месяц был расторгнут по требованию ФАС России.
Построить новое здание галереи планируется к 12 июня 2023 года, 300-летенму юбилею Перми. Изначально анонсировалось завершение строительства галереи в 2018 году. Музейный комплекс займет площадь 21,6 тысяч квадратных метров. Здание построят по проекту архитектурного бюро Сергея Чобана SPEECH.
Группа компаний Limak Marash, созданная в 2015 году, является результатом партнерства российской компании «МаращСтрой» и турецкого строительного холдинга Limak Group, который известен с 1976 года. Limak Marash строит инфраструктурные, транспортные, строительные объекты и жильё. Владельцами ООО «ЛимакМаращСтрой» являются Баджаксыз Турхан Сердар (50%), Караджа Селчук (25%) и Эртем Эртан Оккеш (25%). Общество возглавляет Рагим Махмудов. По итогам 2019 года выручка компании составила 7 млрд рублей, чистая прибыль — 18,2 млн рублей.
«СПАРК-Интерфакс» сообщает, что ООО «ЛимакМаращСтрой» принимало участие в 14 аукционах, получив шесть госконтрактов на сумму 91,5 млн рублей. Компания занимается в основном проектами, реализуемыми за счет частных инвестиций. На сайте компании говорится, что кроме Платова, группа построила терминал аэропорта в Челябинске, аэропорты в Волгограде и Хабаровске, московский торговый центр «Столица», реконструировало площадь аэропорта в Новосибирске. В 2020 году ГК заключила контракт на строительство пассажирского терминала в аэропорту Нового Уренгоя. В Перми Limak Marash является одним из генподрядчиков возведения МФЦ «Эспланада», который должны сдать в 2022 году.
