Напомним, что пермская мэрия планирует с третьего квартала 2021 года отменить службу кондукторов на муниципальных маршрутах. По мнению городских властей, это позволит снизить огромные затраты бюджета на «новую транспортную модель». Притом, сэкономив на сокращении кондукторов, город будет вынужден увеличить штат (и соответственно, расходы) на службу контролеров казенного учреждения «Городское управление транспорта». Вместе с тем, предоставленные себе безбилетники, смогут чувствовать себя вольготнее.
Именно на эту перспективу обратил внимание Минтранс Пермского края. В письме, направленном в Законодательное собрание, краевые чиновники сообщают: «Как показывает опыт других регионов, отказ от кондукторов влечет за собой резкое снижение доходов от оплаты проезда».
Стоит напомнить, что в ряде нескольких городов России (включая Санкт-Петербург), кондукторское обслуживание пассажиров, после проведенных экспериментов, отменили только частично, или сохранили в полном объеме.
Однако краевые власти намерены пойти другим путем. В письме к парламентариям предлагается изучить вопрос об увеличении административного штрафа «за безбилетный проезд в городском пассажирском транспорте общего пользования и автомобильном транспорте общего пользования пригородного сообщения до одной тысячи рублей, за повторное правонарушение тем же лицом – до двух тысяч рублей».
Подробнее о том, как в Перми начинался эксперимент по бескондукторной оплате проезда.
